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原创罚1.7亿!创中国车企之最,江淮为何“摊上大事”?

今日,编辑获悉,北京市生态环境局已向江淮下达行政处罚决定书,处罚江淮1.7亿元罚款。同时,这笔罚款也创下了中国车企罚款最高纪录,而这到底是怎么回事儿呢?又为什么偏偏是江淮?

我们就这个问题查询了一下被检测的车型HFC5043XXYP71K1C2V,该车型为江淮帅铃H330,属于轻型卡车范围。而被处罚的原因也是OBD车载诊断系统造假,以次充好进行销售。

所谓的OBD车载诊断系统,其实就是专门检测车辆排放的系统。一旦车辆排放超出标准,系统将会进行报警。在2007年国III标准发布后,所有上市销售的轻卡都必须安装该系统。

显然,这一举措是为了应对新的排放标准,同时还要对各项系统乃至发动机进行改进,但是随之而来的问题就是车企的生产成本变高。有推论指出,国V标准实施后,轻卡的生产销售成本将增加一万以上,要知道,大部分轻卡的售价也才十万左右。

除了生产销售成本的提升之外,用户的用车成本也将大大提升。目前轻卡基本都需要装配SCR系统,该系统是用来进行尾气处理的,更多见于大货车,其不但维修成本高,还需要定期添加尿素,这无疑又是一笔开支。

偏偏许多用户购买轻卡又是为了从事商业活动,虽然现在物流运输业属于刚需,但过高的成本将会给本就利润不多的运输行业一记重击。

总而言之,江淮造假虽然不值得同情,但是我们也应该思考一个问题,那就是现在物流运输行业对于轻卡的需求不降反增,而受制于和小客车一样严苛的排放标准,其处境看起来又比较艰难。所以,江淮“摊上大事”,真的是偶然吗?


2019-07-09 23:10admin admin 点击